အိတ်ဆောင်ကားအမြန်ကြွ ရော်ဘာပြား
သာမန်ရော်ဘာပြားများပေါ်တွင် ကလစ်ဂဟေသံလမ်းများပါရှိသော ယာဉ်များသည် ရော်ဘာပြားများကို အလွယ်တကူ ခြစ်ရာ သို့မဟုတ် ကွဲသွားနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ပေါင်းစပ်ယာဉ်ကိုယ်ထည်ရှိ longitudinal beams များကို ပျက်စီးစေရန်လည်း လွယ်ကူပါသည်။
LRP-1 Rubber Pad ၏အဓိကအစိတ်အပိုင်းမှာ polyurethane ဖြစ်သည်။ မျက်နှာပြင်သည် မာကျောပြီး ဆီခံနိုင်ရည်ရှိပြီး ချေးခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ ၎င်းကို အလျားလိုက်နှင့် ဒေါင်လိုက်ဖြတ်တောက်ထားသော grooves များဖြင့် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ မတူညီသော မော်ဒယ်များအလိုက် အလျားလိုက် သို့မဟုတ် ဒေါင်လိုက် နေရာချထားနိုင်ပါသည်။ ၎င်းကို ဘေးကင်းစွာ ထောက်ကူနိုင်ရန် ညှပ်ထားသော ဂဟေဆက်ထားသော ကလစ်ကို ဖြတ်ပိုင်းဖြတ်ထားသော groove တွင် ထည့်သွင်းထားသည်။ Rubber Pad ပေါ်ရှိ ကုပ်-ဂဟေပတ်လမ်းကြောင်း၏ ဖိအားကို သက်သာစေရန်၊ ယာဉ်၏စကတ်ကို ရုတ်သိမ်းရန်၊ ယာဉ်အတွက် ထပ်လောင်းပံ့ပိုးမှု၊ ဆီစွန်းထင်းမှုကို တားဆီးရန်နှင့် ရော်ဘာပြား၏ ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို ရှည်ကြာစေနိုင်သည်။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ကုပ်-ဂဟေဆက်ထားသောလမ်းကြောင်းသည် ယာဉ်ပေါ်သို့ ယိုယွင်းသွားခဲ့သည်။ ၎င်းသည် အလွန်ကောင်းမွန်သော အကာအကွယ်ဖြစ်ပြီး ရုတ်သိမ်းခြင်း၏ ဘေးကင်းမှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
နည်းပညာဆိုင်ရာ ကန့်သတ်ချက်များ